初中地理知识点：江淮运河的调查报告

　　为什么呢？

　　1.江淮大运河修建对改善淮河的生态环境意义重大

　　淮河环境污染问题令人堪忧。全国人大环境与资源委员会“中华世纪行”曾经组织新华社记者对淮河流域水污染及防治状况进行历时一个月的深入调查，淮河污染严重反弹，主要水质污染指数已经达到了或超过历史最高水平，流域内约60%为劣五类水质，污染由地上波及到地下，直接影响到1.3亿居民的生活。淮河污水治理耗时10年，国家、地方和众多企业投资600亿元巨资，现在又回到了原点。2004年1月下旬至5月上旬淮河干流13个截面，全部超标。

　　全流域年污染，废水排行量超过1993年水平，氨氮入河排放量高出历史同期30%，因此，强化生态手段，涵养淮河中上游水源是当务之急。

　　可是，无水的淮河就失去了治理的意义，任意一条河流径流量大小直接影响河流污染程度以及对污染的治理效果。

　　2.江淮大运河修建极大地改善了江淮地区的投资环境

　　如果江淮大运河修建，安徽省在中部崛起中的优势地位会更加明显。随着安徽融入“长三角”，江淮大运河连接沙颍河、芜申运河，构成了我省“两横一纵”内河运输骨架。使淮南和淮北的煤炭资源运达“长三角”更加畅通。同时，缓解了南北交通运输的压力。

　　3.淮河流域的旱灾呈增长趋势，水资源严重短缺

　　20世纪80年代以来，淮河中游部分河段及洪泽湖、南四湖等河湖多次出现断流或干涸，且有增加趋势，水资源优化配置是淮河21世纪面临的重点问题。

　　4.江淮大运河的修建可以有效防止两岸的水土流失，提高防洪能力

　　若运河修建后，再遇到2007年的淮河洪涝灾害将会起到很好的调剂作用。

　　5.江淮大运河的修建可以促进安徽的旅游事业的发展

　　运河和铁路、公路最大的区别就是，前者对生态环境的改善作用。江淮运河作为特色的风光，与两岸的名胜古迹和历史文化景观交相辉映，为安徽旅游事业发展注入了新的活力。

　　(二)江淮大运河短时间内修建难度很大

　　江淮大运河短时间内修建时机尚不成熟。

　　1.淮河本身治理，需要时间

　　淮河干流中游排水严重不畅。过窄的河槽使淮河洪水极易上滩，水位压速上涨，且居高不下。中游窑河口至洪泽湖（223公里）的河底低于洪泽湖湖底10米高程，洪水壅积难下，形成“关门淹”，又顶托支流洪水下泄。洪泽湖及其周边圩区防洪矛盾突出，等等。这些问题都必须在江淮大运河修建前解决。

　　2.我国经济发展现状决定江淮大运河近期无法修建

　　从生态角度来说，在江淮大地上修建一条运河远比修一条公路或铁路意义重大。但是，当前是我国经济大发展、大建设时期。高速发展的经济急需要快速的、便捷的、建设周期短、回报快的交通运输方式。很显然，内河运输不具备以上优势；相反，江淮大运河修建投资较大、建设周期长、回报慢，这就是一条条高速公路、高速铁路迅速修建，而江河大运河无人问津的重要原因。

　　结语我国经济在突飞猛进，综合国力在迅速提升，相比之下我国因为经济发展带来的环境问题越来越严重。从发达国家经济发展过程来看，经济大发展之后就是对环境问题的反思。因此我们有理由相信，为了把我国建设得更加美好，更为了我国经济可持续发展，有利于生态环境改善的江淮大运河工程一定有修建的那天。让我们共同期待它早日修建的同时，祝福我们伟大的祖国更加的繁荣富强！

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（责任编辑：沈甜甜）

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